2020年-10月7日，由承堂所承接的鶴港高速收費站農村公路HGLM標段工程建設，在頂目總經理郭祥的引導下，封層、透層可靠性試驗段成就 。鶴港快速鐵路橋大型項目行車路經起自珠海市斗門區白蕉鎮（接江珠快速），經鶴洲北圍墾區，超過鶴洲水道加入鶴洲南圍墾區與洪（灣）鶴（洲）高架橋交點，超過白藤河流道，經三灶鎮、小東鎮，超過雞啼門水道，經南水鎮，好不容易高欄港區十字瀝（接高欄港快速），行車路經起點終點約34.6雅居樂西雙林語10km/h遠跑。集體如何制定鐵路橋梁30877米/17座，另外特高架橋24616米/9座，高架橋6261m/8座。集體如何制定鶴洲北、鶴洲南（核心）、白藤、紅旗汽車、大林（核心）、南水、高欄（核心）等7處共通立交，預埋連灣山1處共通立交。鶴洲北至鶴洲南共通段約6.42雅居樂西雙林語10km/h遠跑選用雙線4行坡道、結構設計的概念訪問轉速120雅居樂西雙林語10km/h遠跑/幾每小時的快速鐵路橋技術應用性標淮，路基工程工程高寬比26.0米；其中迅速公路交通約28.2雅居樂西雙林語10km/h遠跑選用雙線6行坡道、結構設計的概念訪問轉速100雅居樂西雙林語10km/h遠跑/幾每小時的快速鐵路橋技術應用性標淮，路基工程工程高寬比33.5米。

鶴港飛速是廈門市“13五”客運年會方式重 點該項目和“六橫十縱”基部線中的一個。它的修建發車，一方面可能夠化解廈門市市工具向客運負擔、驅動廈門市市東部中南部快速發展，還對廈門市開展省委辦公廳、省政府部《光于支技廈門市的建設新的時代中國內地廣州特色世界現實主義如今化國際性化經濟能力特區的一件》、建造珠江口西岸宗合客運新聯絡線、進一步推動驟改進上海省飛速鐵道路和領域道路，體現了非常最重要的角色。